Druga generacja pociÄ…gów dużych prÄ™dkoÅ›ci w Niemczech weszÅ‚a do eksploatacji w 1996 roku. W przeciwieÅ„stwie do ICE 1, generacja ICE 2 skÅ‚ada siÄ™ jedynie z szeÅ›ciu wagonów Å›rodkowych, jednego wagonu sterowniczego oraz wagonu silnikowego. Taka koncepcja umożliwia sprzÄ™ganie dwóch pociÄ…gów w pociÄ…g podwójny.
Pozwala to na elastycznÄ… eksploatacjÄ™ – podwójnÄ… trakcjÄ™ stosuje siÄ™ na połączeniach o dużym obÅ‚ożeniu, redukujÄ…c liczbÄ™ miejsc o poÅ‚owÄ™ na trasach o mniejszym natężeniu ruchu pasażerskiego. Koncepcja eksploatacji ICE 2 zakÅ‚ada również kierowanie obu pociÄ…gów do różnych miejsc docelowych, a tym samym wiÄ™cej bezpoÅ›rednich połączeÅ„ bez przesiadek. Na przykÅ‚ad dwa skÅ‚ady ICE 2 pokonujÄ… trasÄ™ z Berlina do Hamm w Westfalii jako pociÄ…g podwójny, a nastÄ™pnie rozdzielajÄ… siÄ™ na dwa oddzielne pociÄ…gi w kierunku odpowiednio Essen/Düsseldorfu i Hagen/Wuppertalu.
Charakterystyczne dla ICE 2 sÄ… klapy z przodu wagonu silnikowego i sterowniczego. KryjÄ… one sprzÄ™g, co pozwala zminimalizować opory powietrza podczas szybkiej jazdy z prÄ™dkoÅ›ciÄ… do 280 kilometrów na godzinÄ™. Wszystkie pociÄ…gi ICE 2 przeszÅ‚y kompleksowÄ… modernizacjÄ™ poczynajÄ…c od 2011 roku, w ramach której m.in. rozbudowano system informacji pasażerskiej do szeÅ›ciu monitorów na wagon, a nowe fotele zostaÅ‚y wyposażone w uchwyty.
Liczby, dane, fakty
- PoczÄ…tek eksploatacji
- 1996
- Liczba pociągów
- 44
- Liczba wagonów
- 6 wagonów środkowych, 1 wagon sterowniczy
- Liczba miejsc siedzÄ…cych
-
381
- Długość pociągu
-
205 m
-
Masa pociÄ…gu (pusty)
-
418 t
- Prędkość maksymalna
-
280 km/h
- Auslandseinsatz
- -